항공 관련 후퇴각(sweep back angle) 설명 알아보기

익평면형에서 익단쪽으로 익이 후퇴되어 있는 경우, 횡축으로 세운 수직선과 익평면형의 기준선(통상 25% 익현)과 이루는 각도.

후퇴각을 붙이면, 충격파의 발생을 늦추는 이점이 있는 반면, 익단 실속의 경향을 가져오기 쉽다.

그러므로 일부 저속기에서도 10∼20도 정도의 후퇴각을 갖는 기체도 있으며 이는 주로 방향안정과 횡안정의 증대, 또는 상반각 효과를 노린 것이다.