항공 관련 가변받음각날개(variable incidence wing) 설명 정리

비행기의 자세는 가령 그것이 수평비행중 일지라도 삼면도에 그려져 있듯이 수평상태로서 날고 있는 것은 아니다.

그 속도에 따라 필요한 양력을 발생하는 영각을 유지하기 위해 고속에서는 기수숙임, 저속에서는 기수올림으로 조종하고 있는 것이다.

특히 삼각익이나 가로세로비가 작은 후퇴익에서는 저속시에 필요한 양력을 얻기 위하여는 상당한 기수올림 자세가 필요하게 되어 이착륙시의 전방시계가 극단적으로 나빠진다.